Стамбульский трамвай, 1869 год, 378х225х96 мм, м.1:24, сборная модель из дерева с подставкой плюс инструменты и краски, лак и клеи, occre (испания) ocio creativo

В подарочный набор входит практически всё необходимое для самостоятельной сборки этого великолепного трамвая. 1. Модель Стамбульского трамвая OcCre + инструкция на русском языке! 2. Набор красок для модели Стамбульского трамвая (полный комплект из 10 банок) 3. Подставка для модели Стамбульского трамвая4. Основной набор моделиста5. Клей для дерева Titebond II прозрачный, 237 мл6. Цианакрилатный клей.7. Прозрачный матовый акриловый лак, 100мл. 1. историческая справкаСогласно указу, в августе 1869 года был подписан контракт на строительство трамвайной системы в турецком Стамбуле. Пять месяцев спустя, 18 февраля 1870 года, была основана "Трамвайная Компания Стамбула". В 1908 году была открыта линия "Тюнель", которая позже стала частью консорциума Трамвайной Компании и дотянулась до площади Таксим. В июне 1939 года трамвайная линия была национализирована и передана под управление IETT, которая управляет ею по сегодняшний день. В 1960-е годы все трамвайные линии в Стамбуле были закрыты, и только 29 декабря 1990 году открылась туристическая трамвайная линия "Таксим-Тюнель".описание сборной модели стамбульского трамваяНаша коллекция сборных моделей трамваев из городов мира включает в себя эту интересную историческую модель стамбульского трамвая, которая разработана и выпускается испанской фирмой OcCre.Как обычно, корпус модели трамвая вам нужно будет собрать из уже вырезанных каркасных деталей. Однако здесь применена МДФ, а не обычная фанера, поэтому исчезла проблема с пропеллерностью деталей.Настил пола выполняется и 3 мм реек и окрашивается в темно-серый цвет. А вот стенки трамвая изнутри лучше покрыть морилкой под дуб, а не окрашивать. 12 одинарных сидений собираются из дерева, окрашиваются и устанавливаются по краям трамвая.Далее вам нужно будет устанавливать множество деревянных, металлических литых и сделанных из проволоки мелких деталей интерьера, рабочего места вагоновожатого, подножки и буфера.Шасси и подвеску трамвая надо будет делать не отдельно, а непосредственно снизу корпуса, что облегчает стыковку узлов и деталей. Изнутри крыша трамвая делается и дерева, на нее устанавливаются имитаторы светильников, а вот внешняя крыша – из листового металла.А вот что нас действительно удивило в модели стамбульского трамвая, так это его окраска. Посмотрите на его фотографию: думаете, что он красного цвета? Нет, модель трамвая снаружи окрашивается белой краской, а затем на корпус со всех сторон приклеиваются готовые самоклеющиеся пленочные панели красного цвета с белой окантовкой.Таким образом отпадает необходимость в аэрографе для окраски.Токоприемник трамвая дуговой, в виде бугеля. Его надо будет вам изготовить из прилагаемой латунной проволоки и покрасить. Сборочная инструкция для модели трамвая типична для деревянных моделей фирмы OcCre. Она выполнена в виде пошаговых фотографий (84 шага) с указанием применяемых на каждом шаге деталей и схемы их окраски.Кроме того, прилагается перевод инструкции на русский язык.2. 100% акриловые краски. Дают прочное, равномерное, покрытие. Не подвержены плесени, не горят. Сохнут 30 минут. Не смываются водой. Комплект из 10 красок.(из-за разной цветопередачи цвет краски на экране монитора может не совпадать с реальным, поэтому баночки на фотографии показаны только как пример упаковки.)3. В комплект подставки входит основание размером 200х400 мм, деревянные уголки для его окантовки, шесть металлических рельс, керамические плитки, имитирующие мостовую, затирка. Ширина колеи 45 мм. Подставка требует предварительной сборки.4. При постройке модели вам обязательно понадобятся все эти инструменты! Они будут особенно полезны тем, кто начинает пробовать себя в моделизме, и по этой причине ещё не имеет полноценного парка модельных инструментов. Набор включает в себя:модельный нож №1 и 5 лезвий к нему;самозажимной пинцет;4 листа наждачной бумаги разной зернистости;5 надфилей;ручную цанговую минидрель;20 сверл диаметром от 0,3 до 1,6 мм.5. Прозрачный (после высыхания) водостойкий клей на основе алифатических смол имеет ряд достоинств по сравнению со своим ближайшим родственником - белым клеем (ПВА). Прежде всего, это гораздо лучшая обрабатываемость после высыхания. Легко шкурится, не оставляя рваных краёв. Затвердевает за 20-30 минут, полностью высыхает за сутки. После высыхания становится почти прозрачным, поэтому он прощает небольшие подтеки клея на лицевой стороне детали. Удобная упаковка и носик-дозатор. Можно пользоваться даже одной рукой. Объем 237 мл. Класс влагостойкости D3. Производство Titebond, США. 6. Цианакрилатный клей хорошо протекает в узкие щели, дает 7-10 секунд для точного позиционирования склеиваемых деталей, засыхает за 20 секунд. Клеит металл, дерево, резину, керамику, большинство пластиков.7. Матовый акриловый лак быстро сохнет, практически не пахнет, после высыхания дает ровную матовую поверхность. При необходимости разводится водой, водкой или спиртом. Емкость 100 мл. Масштаб 1:24Длина 378 ммВысота 225 ммШирина 96 ммПроизводитель OcCre (Испания)Инструкция на русском языкеЛазерная резкаМузейное качествоПромежуточный уровеньНе включает подарочную упаковку, только транспортную.