Сборная модель trumpeter sa-2 guideline missile on transport trailer (00204) 1:35

Комплект деталей для сборки модели ракеты на транспортировочной системе.Длина 42,5 см, ширина 7,2 см, высота 8,8 см.Полная высокодетализированная проработка тягача, включающая сборную несущую раму, полностью воспроизведенный сборный двигатель, трансмиссию, включающую карданные валы, раздаточную коробку и коробку передач, мосты полного привода, детально проработанную подвеску, поворачивающиеся передние колеса, проработанный интерьер кабины с остеклением, выполненным отдельными деталями.Варианты сборки кабины с открытыми дверями и открытым капотом.Детально проработанная сборная ракета с ускорительной ступенью.Подробная деталировка полуприцепа, включающая сборную раму, проработанный мост, подвеску, парковочные колеса, загрузочную направляющую для ракеты с фиксаторами, топливный бак и баллон высокого давления с магистралями, выполненными гибкими пластиковыми трубками, лестницы и др.Плата с фототравлёными деталями для защитных решеток фар и других подробностей.Покрышки из черной мягкой синтетической резины.Декаль для советского, северокорейского и египетского варианта.560 деталей.Разработка СА-2, первоначальное название "Двина", началась в 1952-1953 годах и находилась в ведении Министерства авиастроения (МАП), а общее руководство осуществляло ОКБ Лавочкина (Особое конструкторское бюро). Считается, что разработкой двигателя занимался советский конструктор ракетных двигателей Алексей Исаев в Химках. Ракета должна была стать большим улучшением по сравнению с SA-1 Guild в том смысле, что она должна была быть более мобильной, иметь увеличенную максимальную высоту, способную достигать американских бомбардировщиков нового поколения, и использовать преимущества новых разработок в области радаров раннего предупреждения. Первые испытания Двины были проведены около 1954 года у озера Балхаш, Средняя Азия. Вскоре выяснилось, что «Двина» намного превосходит «Гильдию» СА-1, которая была разработана примерно в то же время и быстро заменила ее. Развертывание было готово примерно в 1957 году, и он впервые появился на публике на параде на Красной площади 7 ноября 1957 года, буксируемый грузовиками ЗИЛ-157. Именно тогда ракета также получила кодовое название НАТО SA-2. Полномасштабное развертывание ракеты началось в Москве, Баку и Ленинграде к 1958 году, а ее первое зарубежное развертывание состоялось в Восточной Германии, недалеко от Берлина, к лету 1959 года. прямой видимости цели. Система SA-2 состояла из ракеты, вычислительного блока, радара под названием Fan Song, который обнаруживал цель и передал данные на ракету, а затем преобразовывал сигналы в правильные команды запуска, такие как угол запуска, и генератор энергии на грузовик ЗИЛ-157.