Сборная модель палубный истребитель a6m2 zero нет бренда

Палубный истребитель A6M "Zero" - один из самых известных японских самолетов периода Второй мировой войны. Своей славой он обязан отличным характеристикам и современной конструкции, которые в сочетании с не менее отличным мастерством пилотов позволили японским ВВС добиться многочисленных успехов в первой половине Тихоокеанской войны. Этот нетрадиционный самолет был разработан на авиационном заводе Mitsubishi группой под руководством инженера Дзиро Хорикоси. В 1937 году имперское военно-морское командование разработало техническое задание на проектирование нового палубного истребителя. Требования к новой машине были очень высоки, но их выполнение гарантировало получение универсального, современного самолета, по многим параметрам превосходящего зарубежные образцы этого типа. Первый опытный самолет (А6М1) был собран в начале 1939 года. После проведения необходимых доработок было налажено серийное производство. В июле 1940 г. новые самолеты оказались в Китае, где приняли участие в боевых действиях. К концу года летчики А6М сбили в воздухе 45 китайских самолетов и уничтожили на земле еще 101 без потерь! После этих впечатляющих успехов вокруг самолета начал складываться миф, который еще больше укрепился после нападения японцев на американскую базу Тихоокеанского флота 7 декабря 1941 г. Череда успехов "Зеро" прервалась только в середине 1942 г., когда Императорский флот потерял четыре своих крупных авианосца у острова Мидуэй. Легенда о непобедимости A6M "Зеро" была окончательно развенчана в середине 1943 года, когда на вооружение поступили новые американские истребители „Corsair” и „Hellcat”. Несмотря на это, истребитель А6М постоянно совершенствовался и оставался на вооружении до конца войны на Тихом океане. В 1944 году старые модели этого истребителя использовались для самоубийственных атак "камикадзе".Тактико-технические характеристики:Пролет - 12 000 мДлина - 9 050 мНесущая поверхность - 22 438 м2Снаряженная масса (взлетная) - 1745 (2421) кгМаксимальная скорость (посадочная) - 533 (119) км/чПрактический потолок - 10300 мМаксимальная дальность полета - 3105 кмДвигатель: 14-цилиндровый Nakajima Sakae 12 взлетной мощностью 940 л.с.Вооружение: две 20-мм пушки в крыльях и два 7,7-мм пулемета, установленные в верхней части корпуса; две бомбы по 30 или 60 кг на подкрыльевых креплениях.рекомендации: Модель имеет среднюю сложность сборки. Перед склейкой внимательно ознакомьтесь с генеральным планом модели и сборочными чертежами. Детали скелета модели, следует оклеивать картоном толщиной 0,5-0,9 мм. Если детали отмеченные буквой P или L - право или лево, W или "ножницы" – вырезать. По желанию раскрасить плакатными или масляными красками подходящего цвета. После сборки модель следует покрыть матовым лаком. Соблюдайте принцип "сухой посадки", т.е. два раза попробуйте, один раз приклейте. При склеивании фюзеляжа обращайте внимание на его симметричность. При необходимости, толщину проволоки выбирайте в соответствии с прилагаемыми шаблонами.Распечатано на цветном принтере. Лист цветной выкройки (160-180 г/м кв.) - 4 листов. Лист с инструкцией по сборке - 5 листов. Картон (0.5-0.9 мм) - 1 лист.