Сборная модель палубного истребителя-бомбардировщика douglas f/a-18 hornet нет бренда

Самолет F/A-18 был создан по заказу ВВС и ВМС США для восполнения пробела, образовавшегося после снятия с вооружения устаревших F-4 Phantom. Он является продукцией известных аэрокосмических заводов Mc Donnell-Douglas и Northrop. После полета опытного образца в 1979 г. и многочисленных доработок он поступил в серийное производство в 1982 г., и вскоре первые машины стали поступать в части. Постоянно совершенствуясь, он нашел применение как на авианосцах флота, так и в базовой авиации. Особыми достоинствами самолета являются его универсальность (многозадачность), обширное электронное оборудование, значительная дальность полета (возможность дозаправки в воздухе) и высокий боевой потенциал. Наиболее широко выпускаемым и универсальным является вариант F/A - истребитель-страйкер (F-fighter, A-striker). В конструкции самолета широко использовались эпоксидно-графитовые композиты (обшивка крыла и контруклонов). В конфликте с Ираком, известном под кодовым названием "Буря в пустыне", а также в действиях в Косово и Югославии F/A Hornet подтвердил свои высокие боевые качества.Тактико-технические характеристики:Пролёт - 11,43 мДлина - 17,07 мСобственный вес - 10 455 кгВзлетная масса макс. - 23 541 кгСкорость макс. - 2,0 МаРадиус действия - до 1000 кмПотолок - 15200 мЭкипаж: в зависимости от модификации -1 или 2 человека.Двигатель: два турбовентиляторных двигателя тягой по 80 КН каждый (с форсажем);Вооружение: одна 6-ствольная пушка М61А-1 калибра 20 мм с боекомплектом 570 снарядов плюс подвесные бомбы, ракеты и контейнеры для хранения общей массой до 8000 кг.рекомендации: Модель имеет среднюю сложность сборки. Перед склейкой внимательно ознакомьтесь с генеральным планом модели и сборочными чертежами. Детали скелета модели, следует оклеивать картоном толщиной 0,5-0,9 мм. Если детали отмеченные буквой P или L - право или лево, W или "ножницы" – вырезать. По желанию раскрасить плакатными или масляными красками подходящего цвета. После сборки модель следует покрыть матовым лаком. Соблюдайте принцип "сухой посадки", т.е. два раза попробуйте, один раз приклейте. При склеивании фюзеляжа обращайте внимание на его симметричность. При необходимости, толщину проволоки выбирайте в соответствии с прилагаемыми шаблонами.Распечатано на цветном принтере. Лист цветной выкройки (160-180 г/м кв.) - 9 листов. Лист с инструкцией по сборке - 4 листа. Картон (0.5-0.9 мм) - 2 листа.