Сборная модель моделист пикирующий бомбардировщик юнкерс ju-87 g-1, 1/72, подарочный набор пн207213

Одним из самых известных германских самолетов периода Второй мировой войны был, бесспорно, пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju-87 "Штука" (сокращение от "Штурцкампффлюгцойг" - "пикирующий боевой самолет"). До сих пор его характерный силуэт с крылом "обратная чайка" и неубирающимся шасси в обтекателях-"лаптях" ассоциируется с понятием "агрессия". "Штуки" оставили по себе печальную память в Испании, Польше, Франции, Англии, Советском Союзе… Самолет был разработан специально для бомбометания с пикирования, что значительно повышало точность поражения цели, а также сокращало время пребывания на боевом курсе. Таким образом, резко уменьшались шансы на поражение самолета зенитной артиллерией. Ju-87 совершил первый полет в апреле 1935 года, получил боевое крещение в Испании ("Легион "Кондор") и выпускался серийно до 1944 года (построено более 5700 машин). До середины Второй мировой войны Ju-87 был самым распространенным типом пикирующего бомбардировщика. Для того чтобы бороться с растущей мощью советских бронетанковых сил, был создан противотанковый вариант "Штуки" - Ju-87G. Самолет вооружался двумя пушками FLAK 18 калибром 37 мм, подвешенными в громоздких контейнерах под крылом и стрелявшими бронебойным снарядом с вольфрамовым сердечником. Ju-87G не производились серийно, а переоборудовались из штурмовиков Ju-87D-3 и D-5 и обозначались, соответственно, Ju-87G-1 и G-2. Противотанковые "Штуки" оказались достаточно эффективным оружием, но в результате подвески тяжелых пушек и без того невысокая скорость самолёта снизилась еще больше, а маневренность ухудшилась. В последние месяцы войны Ju-87 лишь эпизодически использовались на Западном фронте, в основном во время Арденнской битвы и на севере Италии. Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели самолёта. Длина собранной модели 15,4 см. Рамах крыльев собранной модели 19,2 см. В наборе 80 деталей. В комплекте клей, краски и кисточка.