Сборная модель бомбардировщика douglas sbd-3 dauntless нет бренда

История представленного самолета была интересна, так как оказала решающее влияние на ход морской войны на Тихом океане. «Dauntless» начал службу в ВМС США в 1939 году как палубный пикирующий бомбардировщик. Из-за своих невпечатляющих характеристик, особенно по скорости, он не вызвал энтузиазма у летающих на нем экипажей, что было оправдано недостатками первых двух версий — SBD-1 и 2.Самолет был небронированным и потому уязвимым для огня стрелкового оружия, плохо вооруженным, с посредственной максимальной скоростью и малым радиусом действия. К несомненным достоинствам относились высокая маневренность и хорошие характеристики полета с пикирования. Вариант СБД-3 получил необходимую броню кабины экипажа и самоуплотняющиеся топливные баки. Мобильное оборонительное вооружение было усилено за счет установки (в некоторых сериях) второго 7,62-мм пулемета. Однако основным вооружением "Dauntless" были бомбы, точнее, одна бомба массой 1000 фунтов (454 кг) с высокой проникающей способностью и запаздывающими взрывателями. Также использовались бомбы массой 500 фунтов с различными характеристиками действия - осколочными, бронебойными и зажигательными. Тысячефунтовые бомбы легко пробивали даже бронированную палубу и взрывались только на нижних этажах атакуемых кораблей, конечно, при условии, что они попадали в объект. Их преимущества были подтверждены тем, что только в 1942 году они потопили шесть японских авианосцев и значительное количество других судов. Кроме того, в основном с их помощью были потоплены два японских гиганта - линкоры "Ямато" и "Мусаси". Благодаря высокой скорости пикирования и маневренности SBD-3 часто выполняли роль истребителей, прикрывающих свои авианосцы от атак торпедоносцев, и были весьма успешны в этом.Классическая атака авианосцев "Dauntless" проводилась группами по 8-12 машин, которые заходили с носа корабля на высоте 4000-4500 м, проходили мимо него, а затем... быстрый разворот и в пикирующем полете сбрасывали бомбу на высоте около 500 м. Торможение в пикирующем полете осуществлялось характерными перфорированными воздушными тормозами. Выпуск бомбы осуществлялся по специальной направляющей, а вилки, охватывающие бомбу, выводили ее из винтового круга и стабилизировали в момент выпуска. Начиная с 1944 года "Dauntlesses" постепенно заменялись с палуб крупных авианосцев более тяжелыми и скоростными "Helldiver" Curtisses. Представленная модель имеет окраску и маркировку 243-й эскадрильи пикирующих бомбардировщиков 1-го авиакрыла морской пехоты, действовавшей в августе 1943 г. из Мунды и Нью-Джорджии.Тактико-технические характеристики:Пролет - 12,65 мДлина -10,06 мМасса без нагрузки - 2970 кгПолетная масса - 4320-4850 кгМаксимальная скорость - 410 км/чЭксплуатационный потолок - 7400 мРадиус действия - около 730 кмДальность - около 2200 кмЭкипаж - 2 человекаДвигатель: один 9-цилиндровый двигатель Wright R-1820 мощностью 1015 л.с.Вооружение: 2 стационарных пулемета Браунинг калибра 12,7 мм, 1-2 подвижных пулемета Браунинг калибра 7,62 мм, 1 бомба 454 кг или 225 кг, 2 бомбы по 45 кг.рекомендации: Модель имеет среднюю сложность сборки. Перед склейкой внимательно ознакомьтесь с генеральным планом модели и сборочными чертежами. Детали скелета модели, следует оклеивать картоном толщиной 0,5-0,9 мм. Если детали отмеченные буквой P или L - право или лево, W или "ножницы" – вырезать. По желанию раскрасить плакатными или масляными красками подходящего цвета. После сборки модель следует покрыть матовым лаком. Соблюдайте принцип "сухой посадки", т.е. два раза попробуйте, один раз приклейте. При склеивании фюзеляжа обращайте внимание на его симметричность. При необходимости, толщину проволоки выбирайте в соответствии с прилагаемыми шаблонами.Распечатано на цветном принтере. Лист цветной выкройки (160-180 г/м кв.) - 5 листов. Лист с инструкцией по сборке - 3 листов. Картон (0.5-0.9 мм) - 1 лист.