Очиститель инжекторов hi-gear быстрого действия, 325 мл

Открутите крышку и удалите защитную мембрану. Залейте в бак перед заправкой, заправьте топливом. При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой. Доездите до резерва без дозаправки. Данная упаковка рассчитана на обработку 40-60 л топлива. При использовании низкооктанового или некачественного бензина (слышимая детонация - «стук пальцев») необходимо регулярно заливать Супероктан корректор HG3306. Для полной промывки системы питания и удаления нагара переодически используйте, чиститель клапанов HG3235, HG3236. Безопасен для каталических нейтрализаторов, турбокомпрессоров и кислородных датчиков. Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей. Внимание - огнеопасно! Не храните возле источников тепла. Храните в сухом прохладном месте. Используйте на хорошо проветриваемых площадях. При проглатывании не вызывайте рвоту, выпейте воды или молока, немедленно обратитесь к врачу. При попадании на кожу или в глаза тщательно промойте большим количеством воды в течение 15 минут. Берегите от детей!Специалистами установлено, что основной причиной ухудшения эксплуатационных характеристик современных инжекторных двигателей является неизбежное засорение инжекторов системы впрыска. Это приводит к ухудшению динамики автомобиля, проблемам с запуском, повышенному расходу топлива, перегреву, неравномерной работе двигателя на холостых оборотах, «провалам» при разгоне. Для устранения вышеперечисленных проблем и продления срока службы дорогостоящих инжекторов в 2-3 раза все ведущие производители автомобилей рекомендуют переодически использовать очистители инжекторов. За одно применение препарат позволяет восстановить работоспособность предельно засоренных инжекторов, которые необходимо было бы менять. Обеспечивает смазку игольчатого клапана инжектора, предотовращает его зависание, продлевает срок службы инжекторов в несколько раз. Восстанавливает факела распыла топлива. Устраняет детонацию («стук пальцев»). Предотвращает образование нагара на клапанах и в камере сгорания. Восстанавливает температурный режим двигателя и равномерность оборотов холостого хода. Снижает расход топлива на 7-10 %. Улучшает приемистость. Снижает содержание СО, NOx, HC в выхлопных газах. Предотвращает коррозию топливной системы. Облегчает пуск двигателя.