Модель паровоза adler ocio creativo

Это паровоз, который был построен компанией из города Ньюкасла (Англия), был разобран и перевезён морем из Ньюкасла в порт Роттердама (Нидерланды), оттуда, вверх по Рейну, до Кёльна, а затем из Кёльна по суше до Нюрнберга. Когда разобранный паровоз достиг места назначения, его собрали в мастерских Вильгельма Спаета. Вагоны для Адлера были сделаны из дерева на местных мастерских. 7-го декабря 1835 года этот первый состав совершил своё путешествие по первой в Германии железной дороге из Нюрнберга в соседний город Фюрт по маршруту протяжённостью около 8 километров (сейчас туда можно добраться на метро). Таким образом Adler стал первым действующим паровозом в Германии. Испанская фирма OcCre представляет модель этого паровоза в масштабе 1:24. Сборная конструкция из вырезанных лазером деревянных каркасных деталей скрепляется латунными полосками и гвоздиками, на нее устанавливаются металлические штоки, шатуны, поршни, деревянные колеса с металлическими ободками, рессоры на раме, крышки топки, чудесные ручки, рычаги и тяги управления, безумная система клапанов, паропроводов, гудков и, в завершение, большая черная труба. Но это еще не всё. К паровозу Adler фирма OcCre прилагает и тележку для угля, которая крепится к паровозу на сцепке. Удивительно изящная своей технической частью модель. Колея 45 мм (стандарт G-45). Мы выполнили и прилагаем перевод на русский язык инструкции по сборке этой модели.